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Ports d'Azur

Soucieuse d’améliorer la qualité du service public pour l’usager et de poursuivre des objectifs ambitieux pour ses sites portuaires, la Métropole Nice Côte d'Azur met désormais en oeuvre un concept de marque : les Ports d’Azur.

Cette démarche, vise à fédérer les différentes entités autour d’un label et d’un concept qui définissent le référentiel commun à l’ensemble des ports communautaires et permet de leur faire partager des objectifs de progrès.
Pour atteindre ces objectifs en matière de fonctionnement en réseau, d’exemplarité environnementale, d’activités économiques, d’innovations technologiques, de gestion du domaine portuaire, de développement touristique, Nice Côte d’Azur met en place des outils opérationnels tels que :

  • le cahier des charges de la marque,
  • des outils de communication,
  • les modes novateurs de gouvernance,
  • la définition de la fonction de “port exemplaire” et son positionnement au sein du réseau,
  • des chartes de progrès,
  • un site Internet Ports d’Azur.

Cette démarche est conduite en collaboration constructive avec les délégataires dans la poursuite d’un objectif partagé
d’amélioration du service public à l’usager et de quête d’excellence portuaire.


Ports d’Azur : le réseau portuaire de Nice Côte d’Azur

Depuis le 17 septembre 2008, date du transfert des ports de plaisance à Nice Côte d’Azur, la Métropole Nice Côte d'Azur s’est attachée à fédérer ses 8 sites dédiés à la plaisance au coeur de la Côte d’Azur.

Cros-de-Cagnes

Pendant longtemps le petit port du Cros-de-Cagnes a été le coeur historique de Cagnessur-Mer, ce qui n’est plus le cas aujourd’hui.

Saint-Laurent-du-Var

L’histoire de Saint-Laurent-du-Var est fortement marquée par sa situation géographique aux marches de la France, ce qui lui a conféré un rôle militaire non négligeable.

Nice Carras

Carras était un village de pêcheurs, excentré à l’Ouest de Nice, le dernier avant la frontière française jusqu’en 1860. Son petit port est toujours là et quelques pêcheurs y perpétuent une activité multiséculaire.

Saint-Jean-Cap-Ferrat

Faisant partie du Comté de Nice, Saint-Jean-Cap-Ferrat a été l’une des dernières parcelles rattachées à la France en 1860.

Beaulieu Fourmis

Le port de Beaulieu Fourmis est caractérisé par son statut associatif qui lui confère une ambiance particulière autour des pêcheurs plaisanciers locaux qui en sont les résidents majoritaires.

Beaulieu Plaisance

L’exemplarité environnementale caractérise assurément le port de Beaulieu Plaisance, lieu d’amarrage de qualité situé dans l’un des écrins du rivage azuréen.

Eze Silva Maris

Le petit port de Silva Maris, niché sous le Cap Roux, est un ouvrage singulier de par sa situation en contrebas d’une propriété privée qui en conditionne l’accès et le fonctionnement.

Cap d’Ail

Les plus anciens documents attestant de l’étymologie de Cap d’Ail semblent remonter au XVème siècle.

Pour un littoral exemplaire

Une politique globale ambitieuse, innovante et respectueuse du développement durable du territoire.


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